Flera län Avesta Krylbo-Dalslund, dubbelspår samt Avesta Krylbo bangård

Om projektet

Godstråket genom Bergslagen utgör ett huvudstråk för godstrafiken till och från Norrland. Den enkelspåriga delen mellan Storvik och Frövi är mycket hårt belastad. Trafiken förväntas fortsätta att öka, vilket medför ett behov av kunna köra fler godståg.
Möjligheten att med nuvarande infrastrukturen utöka antalet tåg är mycket begränsad. För att kunna möta framtidens behov behöver vi därför förbättra kapaciteten. 
Ett sätt att göra detta är att bygga ett dubbelspår från Avesta Krylbo och söderut, vilket medför större flexibilitet vid tågmöten och förbättrar kapaciteten på Godsstråket söderut.
Vad gäller åtgärderna på bangården i Krylbo handlar det om att lägga nya växlar och bygga om spår inne på Krylbo bangård för att öka kapaciteten för både Dalabanan samt Godsstråket i Bergslagen. Efter att ombyggnaden av bangårdens utformning är genomförd kan tåg passera bangården med högre hastighet samt högre kapacitet för resande. 
Utbyggnaden av dubbelspår är en del av de åtgärder som sker för att förbättra kapaciten på hela Godsstråket i Bergslagen på sträckan Storvik-Mjölby.