Vi arbetar för fullt med att rusta upp järnvägen i Kvicksund för att förbättra framkomlighet och säkerhet. Arbetet har krävt större insatser än planerat och därför behöver vi förlänga tiden för arbetet några veckor.
Flera länTillberga - Frövi och Eskilstuna - Kolbäck spår-, räls- och växelbyte
Vi byter spår och växlar på sträckorna Tillberga-Frövi och Eskilstuna-Kolbäck. Totalt omfattas cirka tio mil spår, fem växlar och uppgradering av ett vägskydd.
Vad?
Vi byter spår och växlar mellan Tillberga-Frövi och Eskilstuna–Kolbäck, samt uppgraderar ett vägskydd.
Varför?
Vi ökar säkerheten vid vägkorsningen, gör anläggningen mer driftssäker och förbättrar punktligheten.
Nuläge
Vi är i byggskede och byter spår och växlar.
Om projektet
Vi gör järnvägen robustare på sträckor som trafikeras av flera tågoperatörer. Under 2025 fortsätter vi arbetet på sträckorna Kolbäck-Eskilstuna och Kolbäck-Valskog. Under kortare perioder behöver vi stänga av plankorsningar längs sträckorna.
2026 planerar vi att byta spår och växlar mellan Ålsäng-Valskog och Tillberga-Kolbäck. Under 2024 arbetade vi i Kvicksund.
Läs mer om våra arbeten i Kvicksund (pdf, 200 kb, öppnas i nytt fönster)
Läs mer om hur vi arbetar med invasiva arter (sidan öppnas i nytt fönster)
Tidsplan
Projektering samt förberedande arbeten längs hela sträckan. Förberedande entreprenader och upphandling av entreprenad för spårbyten som utförs 2025-2026.
Spårbyte i Kvicksund samt byte av ballast i växlar och på broar. Berörda plankorsningar stängs av under kortare perioder. Arbetet i Kvicksund kommer att påbörjas under vecka 18 och bli klart under november. Under perioden kommer tågtrafiken att vara totalavstängd och ersättas med busstrafik.
Byte av spår och tre växlar på sträckorna Kolbäck - Eskilstuna och Kolbäck-Valskog. Höjd säkerhet vid plankorsning. Byte av räls mellan Ålsäng-Frövi. Berörda plankorsningar stängs av under kortare perioder.
Byte av spår och två växlar på sträckorna Ålsäng-Valskog och Tillberga - Kolbäck.
Berörda plankorsningar stängs av under kortare perioder.