Västernorrland E4, Tjärnvägen, Bjästa, trafiksäkerhetshöjande åtgärder
Vi planerar att höja trafiksäkerhten i korsningen E4/Tjärnvägen i Örnsköldsviks kommun.
Vad?
Varför?
Nuläge
Granskning av vägplan
E4 Bjästa, mitträcke
Vi planerar för trafiksäkerhetshöjande åtgärder där Tjärnvägen ansluter till E4 i Bjästa. Vi har tagit fram en vägplan för förlängning av befintligt mitträcke i korsningen. Genom att minska öppningen i mitträcket så att motorredskap inte längre kan passera över E4 ökar trafiksäkerheten.
Det är Trafikverket som prövar om planen ska fastställas. Ny Information i detta ärende kommer skickas till berörda med brev.
Granskningstid: 1 juli–19 augusti 2024
Plats för handlingar: Planen finns tillgänglig för granskning hos:
- Trafikverket i Härnösand, Nattviksgatan 8
- Kommunhuset i Örnsköldsvik, Järnvägsgatan 6
- Trafikverkets webbplats under Dokument
Synpunkter: Synpunkter ska ha inkommit till Trafikverket Ärendemottagningen, Investering, Box 810, 781 28 Borlänge eller via e-post till investeringsprojekt@trafikverket.se senast 2024-08-21. Ange diarienummer TÄHS-2023-000739.
Mer information: Mikael Backebjörk, projektledare. Se kontaktuppgifter längst ner på sidan.
Om projektet
Projektet omfattar trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningen E4/Tjärnvägen i Örnsköldsviks kommun. Korsningen har brister ur säkerhetssynpunkt och flera allvarliga olyckor har inträffat.
Vid denna korsning finns en öppning i mitträcket på väg E4 för gång- och cykeltrafik och för att traktor ska kunna köra rakt över. Vägmärket påbjuden körriktning, endast högersväng, är uppsatt vid Tjärnvägens anslutningar till E4:an. På E4:an råder också vänstersvängsförbud. Trots detta används korsningen som en vanlig fyrvägskorsning.
Ändamålet med projektet är att öka trafiksäkerheten. Genom att minska öppningen i mitträcket, så att endast fotgängare och cyklister kan passera över E4:an, ökar trafiksäkerheten eftersom vänstersväng inte längre blir möjlig.
Tidsplan
Översiktskarta
©Lantmäteriet, Geodatasamverkan
Klicka här för karta i större format (png, 3,7 MB)
