Västernorrland Sundsvall, tillgänglighet och resecentrum
Vi planerar att bygga om spåren och perrongerna på Sundsvall Centralstation samt en inglasad passage till tågen. Det gör vi för att öka möjligheterna till resandeutbyte och pendling samt för effektivare godshantering.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Syftet är att öka tillgängligheten för resandeutbyte både inom och mellan trafikslag, förbättra bytestider mellan tågavgångar samt öka trafiksäkerheten för resenärerna. Vi tittar på hur resenärerna, som idag går över spåren, ska ta sig till perrongerna på ett planskilt och säkert sätt. Perrongerna ska både breddas och förlängas så att fler och längre tåg kan stå inne samtidigt vilket gör det möjligt att hantera fler resande.
Med ombyggnationen är det möjligt att sex persontåg kan stanna samtidigt vid resecentrum. Kapaciteten förstärks genom att godstrafiken samtidigt får ett eget spår genom stationsområdet.
Bättre anslutning med dubbelspår
Vi planerar för ett nytt dubbelspår mellan Dingersjö och Sundsvall. Den 12,5 km långa sträckan delas in i etapper. Första etappen bygger vi mellan Kubikenborg och in mot centralstationen. Godstrafiken skiljs då från persontrafiken med en ny anslutning söderifrån in på godsbangården.
Angränsande projekt
Nyheter
Tidplan
Här kan du följa vad som händer i projektet framöver. Observera att tiderna är preliminära.
Vi tar fram bygghandlingar och förfrågningsunderlag inför upphandling av entreprenör.
Vi planerar att upphandla entreprenör för flera uppdrag
- Mindre järnvägsarbeten och markarbeten. Byggstart våren 2023
- Förberedande arbeten på Västra station. Byggstart 2024
- Sundsvall bangård och dubbelspår Kubikenborg - Sundsvall C. Byggstart 2025
Beräknad byggtid. Arbetet är indelat i etapper och samordnas med dubbelspårsutbyggnaden:
- Mindre Järnvägsarbeten och markarbeten 2023 -2024
- Förlängt spår vid Västra station med inkoppling av ny växel i mitten av oktober vecka 42 vår - höst 2024
- Järnvägsarbeten på bangården, mark och plattformsarbeten 2025 - 2030
- Planerad byggnation av den inglasade gångpassagen som tar resenärer till och från tågen 2028-2030.