Västlänken Trafikverket häver kontrakt med entreprenör för del av Västlänken

- Trafikverkets ansvar är att värna ett effektivt och hållbart transportsystem genom att ställa höga krav på kostnadskontroll. När en entreprenör inte klarar av att leverera i enlighet med ingångna avtal har vi en skyldighet att agera för att värna våra gemensamma skattemedel, säger Bo Larsson, projektchef.

Efter noggrant övervägande har vi kommit till en punkt där Trafikverket idag, den 24 januari, häver kontraktet för deletapp Haga som är en del av Västlänken i Göteborg. Samma entreprenör har även kontrakt för deletapp Kvarnberget vilket inte påverkas av hävningen. Den aktuella entreprenören, Trafikverkets GD, Trafikverkets styrelse, Infrastrukturdepartementet samt parterna i det Västsvenska paketet har informerats om beslutet.

Skäl för hävning
Det huvudsakliga skälet för hävningen är den omfattande och växande förseningen. Det finns även andra brister som självständigt, och tillsammans, gör att vi nu fattat beslutet att häva kontraktet. Trafikverket har under en lång tid försökt förmå entreprenören att komma upp i en rimlig produktionstakt. Förseningen har trots detta istället ökat.

Konsekvenser på tid och kostnad
Den uppkomna situationen kommer att få tids- och kostnadsmässiga konsekvenser för hela Västlänken. Vår bedömning är att dessa skulle bli större om vi går vidare med nuvarande entreprenör. Vi har i nuläget svårt att ge en mer detaljerad bild av förseningar och fördyringar, då det krävs en djupare analys. Vi är också väl medvetna om att detta kommer att påverka Göteborgarna och andra aktörer i Göteborg. Vi kommer även fortsatt att ha dialog med dem om hur vi kan möjliggöra en fungerande vardag i Göteborg.

Kontrakt upphör omedelbart
Kontraktet med AGN upphör med omedelbar verkan och arbetsplatserna tas över av Trafikverket till dess att en ny entreprenör kan vara på plats. I det kortsiktiga perspektivet kommer viktiga arbeten att hållas igång på arbetsplatsen under ledning av Trafikverket. I det långsiktiga perspektivet kommer vi att handla upp nya entreprenörer för det fortsatta arbetet med deletapp Haga.

Tillför tågkapacitet
Trafikverket har utrett möjligheten att öppna delar av Västlänkens Station centralen som en tillfällig säckstation, för att kunna tillföra nödvändig kapacitet till tågsystemet 2026 som planerat. Något som bedöms som möjligt. Därefter när resterande delar är färdigställda så öppnas hela Västlänken för genomgående tågtrafik och övriga nya stationer i Haga och Korsvägen kan tas i drift.