Västlänken Nu möts Haga och Korsvägen i berget under Landala torg

Att etapp Haga och Korsvägen nu möts är ett mycket viktigt i steg i byggandet av Västlänken! Det är första gången i projektet som två spårtunnlar möts i berg. Det är en avgörande del av arbetet med att skapa en sammanhängande järnvägsförbindelse genom Göteborg, säger Helena Thysell Persson och Magnus Eriksson, delprojektledare Haga och Korsvägen.

Genomslaget innebär nu att vi har en cirka 1300 meter lång sammanhållen spårtunnel mellan stationsområdena i Haga och Korsvägen.  

I mars 2024 sammanfogades etapp Centralen och Kvarnberget. Nu när även etapp Haga och Korsvägen möts upp, markerar det ytterligare ett viktigt steg i byggandet Västlänken. Västlänkens station Centralen öppnar som säckstation 2026, och hela Västlänken beräknas vara färdig 2030.

Så hamnar tunneln rätt

Så hur ser man till att två tunnlar möts exakt rätt? För att allt ska blir rätt använder vi noggranna mätningar och avancerad teknik. Riktningen sätter vi med hjälp av modeller och detaljerade ritningar.

I takt med att vi spränger fram tunneln i berg sätter vi också upp mätpunkter i tunneln. Mätpunkter är markerade platser med särskilda koordinater, dessa fungerar som referenser för att säkerställa att riktningen stämmer, berättar Carina Andersson, produktionsledare berg Vasastan. För att se till att sprängningarn sker exakt enligt ritningar använder vi ett gyroinstrument som mäter vinklar med hög precision, fortsätter Carina.

Västlänken kring Landala torg

Området runt Landala torg är en mötespunkt för Västlänkens spårtunnel och den parallella servicetunneln mellan station Haga och Korsvägen. Den 13 november 2023 kunde vi färdigställa arbetet med servicetunneln och i och med genomslaget i spårtunneln är våra allra mest bullrande arbeten i området klara.