Dubbelspår Hallsberg–Degerön Uppdatering om byggarbetena mellan Hallsberg och Stenkumla

Dubbelspår Hallsberg-Degerön är en del av godsstråket genom Bergslagen, och ska öka punktligheten, förbättra trafiksäkerheten och möjliggöra fler tåg och hållbara transporter både inom Sverige och vidare ut i Europa. ​

Hela dubbelspårsutbyggnaden mellan Hallsberg och Degerön beräknas vara klar 2031. Hallsberg-Stenkumla är den sista och mest omfattande delsträckan som vi bygger. Projektet är indelat i olika entreprenader där vi bygger olika delar i olika faser.

Trafikpåverkan på väg 50

Vi arbetar just nu med att bygga en järnvägsbro över väg 50 strax söder om Åsbro. Senare ska vi även bygga en ny järnvägsbro över väg 50 vid Tälle.

I sommar kommer vi att anlägga två tillfälliga cirkulationsplatser för att öka säkerheten när byggtrafiken ska ansluta i korsningarna vid Tälleleden respektive Kassmyra.

Det är en utmaning för oss att kunna genomföra projektet med minimal påverkan på trafiken. Därför vill vi tacka alla trafikanter för förståelse och visad hänsyn, och uppmana er att fortsätta ta det försiktigt i trafiken.

Broar i söder

Byggproduktionen pågår och vi anlägger brostöd vid både bron över Bladsjön och bron över väg 50 strax söder om Åsbro.

På Karintorpsvägen leder vi trafiken förbi byggarbetsplatsen på en tillfällig väg under hela byggtiden, fram till hösten 2026.

Även trafiken på väg 50 söder om Åsbro leds förbi byggarbetsplatsen på en tillfällig förbiledningsväg bredvid riksvägen. Trafiken kommer att gå där tills dess att bron är färdigbyggd våren 2026.

Mark, bro och tunnel

I början av året tecknade vi ett nytt entreprenadkontrakt med Infrakraft och har därmed kunnat påbörja den största entreprenaden längs sträckan mellan Hallsberg och Stenkumla. I den ingår markarbeten, tunnelbyggnation samt byggande av resterande broar. Arbetena inom denna entreprenad beräknas pågå i 5 år.

Vi har satt igång med avverknings- och röjningsarbeten för att göra plats för det kommande dubbelspåret. Under våren planerar vi att påbörja bland annat följande arbeten:

• Markförlägga en tidigare luftburen kraftkabel längs västra stambanan.
• Grundläggning för en bro över Västra stambanan.
• Anlägga byggvägar vid bland annat södra tunnelpåslaget.

Vi kommer att ha ett gemensamt projektkontor tillsammans med entreprenören. Det ska ligga längs Tälleleden, nära korsningen vid väg 50. Vi räknar med att kunna flytta in där efter sommaren 2025.

Projektkontoret längs Tälleleden, nära korsningen vid väg 50.

Kraftledningsflyttar

Trafikverkets och Ellevios ledningar i Tälle har flyttats och är klara. Vi genomförde ledningsflytten för att kunna bygga ny dubbelspårig  järnväg i planerat läge.

Kommande entreprenader

Nästkommande entreprenad är själva järnvägsdelen där vi ska bygga järnvägsspår, el-ledningar och signaler. Den upphandlar vi först under 2028, med en beräknad byggstart 2029.