Västerbotten Norrbotniabanan i Robertsfors

Byggnationen av Norrbotniabanan kommer att påverka golfbanan i Robertsfors under byggtiden. För att säkerställa att banan kan behålla sin standard och funktion även efter att arbetet är slutfört, kommer anpassningar att göras. Bland annat kommer utslagsplatserna (tee) att flyttas så att de inte riktas mot den planerade järnvägen. När vi färdigställt byggnationerna kommer golfbanan fortsatt vara en 18-hålsbana med par 72.

Kommunen, i samverkan med Robertsfors Golfklubb, ansvarar för entreprenaden för att bygga om golfbanan, och Trafikverket finansierar ombyggnationen.

Byggnationen av den nya järnvägen kommer att påverka det befintliga elljusspåret. Därför kommer vi att anlägga en ny slinga. Arbetet med den nya slingan är planerat att genomföras under 2025, och i samband med detta kommer det befintliga elljusspåret att stängas. De delar av spåret som ligger öster om Stantorsberget kommer att öppnas igen när järnvägen är färdigställd.

Planeringen för det nya stationshuset i Robertsfors går framåt, och detaljerna kring designen blir alltmer specifika. Val av ytskikt, som fasadens färg och material samt interiören och belysningen både inuti och utanför byggnaden, utformas noggrant för att skapa en harmonisk och funktionell helhet. Stationens enkla och naturliga placering i landskapet förstärker de möjligheter som Norrbotniabanan för med sig, både för Robertsfors och för regionen. På natten kommer stationshuset att framträda som en lysande lykta mot den mörka skogen. I samverkan med kommunen arbetar vi för att skapa den bästa möjliga lösningen för stationsområdet och dess omgivning.

Illustration av hur regionaltåggstationen kan komma att se ut. 

Illustration av regionaltågsstationen i Robertsfors. Här syns vänthallen som kommer hamna på plattformsnivå. 

Norrbotniabanan kommer till största delen att gå genom skogslandskap, men i Robertsfors kommer järnvägen att vara synlig i det öppna landskapet genom en cirka 850 meter lång landskapsbro. Den kommer att spänna över Rickleån, det öppna kulturlandskapet, golfbanan och väg 651. Denna bro utformar vi enligt den arkitekttävling vi anordnade under hösten 2022. Klicka här för att läsa mer om det vinnande bidraget. 

Illustration över den 850 meter långa landskapsbron. Här syns den vid Rickleåns södra landfäste. 

Transparenta bullerskyddsskärmar designade för hastigheter upp till 250 km/h har tagits fram och de har mönster för att förhindra fågelkollisioner. De transparenta skärmarna gör att tågresenärer kan blicka ut mot Robertsfors bruk samtidigt som bron behåller ett lätt uttryck.

Bron över Dalkarsån är den andra större bron som vi ska bygga i Robertsfors. Den kommer få ett lätt uttryck, som ett streck i landskapet som vilar på visuellt lätta stålpelare.

Illustration av bron över Rickleån.