Grönt ljus och byggstartsbeslut för Norrbotniabanan
Regeringen har nu meddelat att Norrbotniabanans sträcka mellan Dåva och Skellefteå får byggstartsbeslut. Detta innebär att vi kan fortsätta vårt arbete för att börja bygga på sträckan.
– Det är förstås mycket glädjande att vi nu har fått byggstartsbeslut. Det är ett kvitto på det arbete vi lagt ner i projektet, att vi nu får finansiering och förtroende att börja bygga. Projektet är oerhört efterlängtat i regionen, och detta är en viktig milstolpe, säger Lars Bergdahl, programchef.
I första hand kommer vi att påbörja avverkningen längs den 12 mil långa sträckan. Vi kommer också påbörja byggandet av bygg- och ersättningsvägar, samt inleda upphandling av entreprenader, där de första upphandlingarna sker i området runt Sävar. Hus som har lösts in kommer också att börja rivas. Det nya elljusspåret i Robertsfors är också ett arbete som kommer att påbörjas under året.
– Vi har under det senaste året fortsatt att arbeta med bygghandlingar och genomfört förberedande arbeten, som exempelvis markåtkomst. Nu får vi klartecken att ta ytterligare steg, bland annat att påbörja avverkningen. Vi siktar på att detta ska ta fart innan sommaren, säger Lars.
Det är ett omfattande arbete som ska genomföras, där järnvägen kommer att gå genom skogs- och myrmark, men också genom stadskärnor och samhällen.
– Man kommer får räkna med olika sorters påverkan som buller, vibrationer, byggtrafik och andra störningar under byggnationen. Vi kommer att göra vad vi kan för att underlätta för dem som berörs. Exempelvis kommer de fastigheter vi har identifierat som berörda att få bullerskyddsåtgärder. Det kan handla om att de får nya fönster som ska minimera buller, både under byggtiden och när spåret är klart. Mer information om tidplaner och påverkan kommer att komma löpande för de som berörs, förklarar Lars.
Byggnationen av denna sträcka är en viktig del i att färdigställa Norrbotniabanan i sin helhet, och arbetet med planeringen för sträckan Skellefteå–Luleå fortsätter parallellt.