Ostlänken, en ny dubbelspårig järnväg Trafikverket avbryter upphandlingar för entreprenaderna Vagnhärad och Skavsta inom Ostlänken
Trafikverket avbryter upphandlingarna för entreprenaderna Vagnhärad och Skavsta inom Ostlänken. Skälet är att den senast framtagna kostnadsuppskattningen för projekten är högre än förväntat och överskrider budget.
Anbudsinbjudan till upphandlingarna för entreprenaderna Vagnhärad och Skavsta publicerades i september 2024 och planen var att teckna kontrakt i början av 2026. Upphandlingarna är startskottet för de första så kallade TLS-entreprenaderna (tidig leverantörssamverkan) på Trafikverket.
– Sedan upphandlingarna gick ut har vi analyserat projekten djupare och insett att de är mer utmanade än vad vi tidigare antagit. Vår nuvarande kravbild innebär en högre kostnad än vad vi budgeterat för, säger programchef Magnus Sjöberg.
För att säkra ett genomförande inom givna budgetramar kommer projekten nu att se över kostnadsdrivande krav innan upphandlingarna annonseras på nytt.
Leverantörerna behöver rätt förutsättningar
Trafikverket kommer snarast inleda marknadsdialoger för att fånga upp synpunkter från leverantörerna och ge dem rätt förutsättningar att lämna anbud i kommande reviderad upphandling för entreprenaderna.
– Vi behöver leverantörernas involvering för att kunna genomföra vårt uppdrag och den tidiga dialogen med dem är avgörande för att möta framtida utmaningar, säger Magnus Sjöberg.
En ny ansökningsinbjudan går ut i september 2025 och ett komplett förfrågningsunderlag skickas senare under hösten.
– Vår bedömning är att avbryta upphandlingarna inte påverkar sluttiden för byggnationen av entreprenaderna och Ostlänken i sin helhet, det vill säga år 2035, säger Magnus Sjöberg.
Vad ingår i entreprenaderna Vagnhärad och Skavsta?
Entreprenaderna innebär byggnation av totalt cirka 60 kilometer dubbelspårig järnväg på bank, bro och i tunnel. Entreprenaderna sträcker sig mellan Gerstaberg och Skavsta och går genom Södertälje, Trosa och Nyköpings kommun. I entreprenaden Vagnhärad ingår även att bygga ett nytt resecentrum. Båda sträckorna ska vara klara för trafik år 2035.
Vad innebär tidig leverantörssamverkan?
TLS (tidig leverantörssamverkan) är utvecklad av early contractor involvment (ECI). Det är en upphandlingsstrategi där leverantören engageras i projektet redan i ett tidigt skede av planeringen och utvecklingen. Syftet är att dra nytta av leverantörens expertis och erfarenhet för att förbättra projektets genomförande och resultat. Sex av elva entreprenader inom program Ostlänken utgår från TLS-konceptet. De entreprenaderna har en genomförandetid på 8-10 år och en budget runt 10 miljarder kronor.
Entreprenadindelning Ostlänken
